أولا التعرف على معدات رصف الطرق :
- معدات دك التربة
- معدات دك الاسفلت
- معدات فرد الاسفلت
معدات دك التربة:
من أول معدات رصف الطرق تكون معدات دك الترية والتى تستخدم في تمهيد التربة لعملية بناء الطرق وقد تستخدم الاهتزازات في زيادة عملية الدك. وتتميز هذة المعدات بوجود اسطوانة الدك الامامية والتى يختلف شكلها على حسب نوع التربة .بعضها املس وبعضها ذو نتواءات ويمكن ان يحتوى بعضها على بلدوزر لتسوية الارض قبل عملية الدك.
معدات دك الاسفلت:
تستخدم لعمليات دك الاسفلت بعد فرده وقد تستخدم الاهتزازات لزيادة دك الاسفلت.
معدات فرد الاسفلت :
تستخدم لعمليات فرد الاسفلت على الطريق ولضبط منسوب الاسفلت قبل عملية دك الاسفلت .
قبل ان تصل هذة المعدات الى موقع العمل لابد من التاكد من صيانتها لضمان عملها طوال مدة العمل المطلوبة فيجب التحقق من تنظيفها وان جميع مستويات السوائل وذراع التسوية وفوهات الرش ومستويات الخزان مضبوطة لضمان القيام باعمال اسفلت تدوم طويلا.
ثانيا ماهى الارشادات الواجب اتباعها من مقاول الاسفلت لعمل طريق يتحمل الاحمال الثقيلة ويدوم طويلا:
* يفضل أن توضع الخلطة الأسفلتية في الفارشة مباشرة عند وصولها للموقع بواسطة اللورياتLoaders .
* يجب أن تكون درجة حرارة الخلطة الأسفلتية عند وضعها في الفارشة لا تقل عن 120 درجة مئوية بالنسبة للطبقتين الأساس الرابطة ولا تقل عن 130 درجة مئوية بالنسبة لخلطة الطبقة السطحية مع فارق يسمح به بعد أخذ موافقة المهندس المشرف وهو ±10 درجة مئوية. وفيما عدا ذلك فيتم رفض هذه الخلطة.
*يتم تقسيم عرض الطريق إلى أجزاء حسب عرض الفارشة المتوفرة.
*يفضل أن يتم الفرش اليومي بكامل عرض الطريق حيث أنه لو تم ترك جزء إلى اليوم التالي فلا بد من قطع الحافة الطولية بحيث يكون عموديا على سطح الطبقة ويتم رش هذا الجزء بالمادة اللاصقة Coat Tack
* يتم تجنب الرفع والخفض السريع للفارشة لتعديل المناسيب وأن يتم ذلك تدريجيا وببطء لتجنب حدوث عدم استوائية في السطح.
* يمكن استعمال فارشتين في وقت واحد عند فرش الطبقة.
*يراعى أن تكون سرعة الفارشة بين 6-3 / متر دقيقة مع تجنب الوقوف المفاجئ للفارشة للمحافظة على استواء السطح.
* أقصى سمك لفرش هذه الطبقات هو 10سم وفي حالة زيادة السمك عن ذلك فيتم تقسيمه إلى طبقات.
*لا يتم وضع الطبقة الأخرى إلا بعد تمام إنهاء حدل الطبقة السفلى وبرودتها إلى درجة حرارة الجو ورشها بالطبقة اللاصقة.
*يتم تدقيق منسوب الفرش قبل الحدل بزيادة سمك الطبقة عند فرشها لأخذ نسبة الانضغاط في السمك بعد الحدل بنظر الاعتبار وتعتبر نسبة 20 %زيادة مناسبة وإذا آان لا بد من التأكد من ذلك فيتم أخذ المناسيب قبل وبعد الحدل
مقاول اسفلت اعمار البديع للمقاولات العامة
* يفضل الاستعانة بالمسطرة الألومنيوم أثناء الفرش وقبل الحدل لمعالجة أي عدم استواء في السطح ولا بد من استخدامها عند الفرش في الأماكن الضيقة. *
* التأكد من عدم وجود رطوبة على الطبقة اللاصقة قبل السماح بالفرش لأن فرش الخلطة الساخنة مع وجود الرطوبة يؤدي إلى ضعف الترابط بين الطبقات.
* لا يسمح بالمرور على الطبقة أو فرش طبقة أخرى قبل وصول درجة حرارة الطبقة السفلى إلى درجة حرارة الجو أو مرور 12 ساعة على إنهاء حدل الطبقة السفلى أيهما أبعد.
* يسمح باستعمال الفرش اليدوي في الحالات الآتية
: – لأجل الفرش المنتظم في المساحات التي يكون فيها سمك الفرش غير منتظم. – في الأماكن الضيقة الصغيرة التي لا تستطيع فيها الفارشة التحرك بحرية في المماشي و في المساحات المحصورة بين المقتربات ومفاصل التمدد في الجسور.
*في بعض الحالات تنتج فجوات على السطح إما لعيوب في الفارشة أو لوجود خشونة في الخلطة الأسفلتية لذا يجب معالجة هذه الفجوات.
* زيادة نسبة المواد الخشنة في الخلطة الحصى يمكن معرفتها من الصعوبة في التنفيذ (قلة قابلية التشغيل ومظهرها الخشن على الطريق). وأيضا عند زيادة نسبة المواد الناعمة تبدو الخلطة بلون بني ولذا في كلتا الحالتين يجب الإسراع بأخذ عينات من الخلطة الأسفلتية للتأكد من التدرج حتى يمكن عمل التعديل اللازم ف
